商業(yè)服務
5、做耐磨實驗，用噴砂機在壓力4.0kg/cm3，距離50mm，噴射角度45度，時間在60分鐘內測磨耗。
輸送機滾筒包膠的種類很多，主要有:鑄膠、冷粘膠、瓦殼式包膠、陶瓷包膠等，這幾種包膠方式各有其特點。首先，鑄膠方式，滾筒膠面與滾筒之間接觸面大，無間隙，包膠層牢固可靠。但其不足之處在于:
(1)必須在鑄膠前在整個簡體表面加工出螺紋狀的溝槽，以增大接觸面積，增加粘膠強度;
(2)鑄膠后由于鑄膠厚度不均勻，需要進行2次加工，以保證滾筒外圓與滾筒軸的同軸度，對設備要求較高;
(3)使用過程中一旦發(fā)生膠面與筒皮剝離，難以修復，必須拆下滾筒，車去外包膠，重新包膠。
冷粘膠的優(yōu)點是相對于鑄膠加工制作比較簡便，包膠均勻，不需大型設備。
冷粘膠的缺點是:
(1)粘膠時，要求滾筒光潔，不得有油污，因此首先要清洗滾筒表面;
(2)粘膠時，膠板與滾筒表面不能有間隙，否則會影響粘膠的強度，膠板易開裂;
(3)使用后一旦膠板脫開，不易修復，必須拆下滾筒將膠板全部剝去，再次清洗，重新粘膠板。
(1)瓦殼式滾筒包膠只需將滾筒表面進行粗加工，光潔度達到即可;
(2)膠板的安裝操作簡便，可靠性高;
(3)膠板采剛新材料、新工藝制作而成，膠層耐磨，壽命長;
(4)若使用過程中膠板發(fā)生磨損或表面破損，只需將損壞的瓦殼式膠板拆去，更換即可，易于現場更換，不需拆卸滾筒。
由此可見瓦殼式滾筒包膠與傳統(tǒng)的包膠方式相比，更易于制作、容易維修，從而延長了滾筒的使用壽命，降低了維修成本，并且適用于各種規(guī)格的滾筒。
